Carreteras, Geopolígonos
La comarca del Campo de Gibraltar cuenta con una red de carreteras que se va adaptando a las características y densidad de flujo de viajeros y mercancías que viene recibiendo la comarca, imprescindible para el gran potencial económico y social de la zona.
N-340 / E-05
También conocida como Carretera del Mediterráneo, la N-340 une Cádiz con Barcelona por toda la costa del Mediterráneo. La N-340 tiene la nomenclatura europea E-05 en el tramo Cádiz-Algeciras y E-15 en el tramo Algeciras-Barcelona.
A-7 / AP-7
A lo largo de su recorrido, la N-340 ha sido desdoblada y convertida en autovía, pasándose a denominar A-7 (gratuita) o AP-7 (autopista de peaje), según sus tramos; excepto entre Cádiz y Vejer de la Frontera, que ha sido renombrada como A-48 (Autovía Costa de la Luz).
A-381
La carretera A-381, también conocida como Autovía Jerez-Los Barrios y Ruta del Toro, es una autovía autonómica andaluza que une Jerez de la Frontera con Los Barrios acabando en la A-7 y sigue parcialmente el trazado de la antigua C-440 (Chipiona-Jerez-Medina-Los Barrios-Algeciras).
A-405
Las provincias de Málaga y Cádiz también están conectadas mediante la carretera andaluza A-405, tratándose de la prolongación de la A-369, que une Ronda y Gaucín.
A-383
La carretera A-383 es la autovía autonómica que sirve de acceso a La Línea de la Concepción y Gibraltar. Es conocida como la “Carretera del Higuerón”, ya que toma su nombre del mirador colindante.
CA-34
La autovía de acceso a Gibraltar CA-34 -anteriormente llamada N-351- tiene su inicio en el nudo de la salida 118 de la A-7 (cruce “El Toril”), en las afueras de San Roque, y llega hasta Gibraltar cruzando como travesía por la pedanía de Campamento y el término municipal de La Línea, a través de dos avenidas antes de llegar a la aduana de Gibraltar, donde finaliza su trayecto. La carretera también sirve de acceso a las barriadas de Puente Mayorga, polígono industrial de Campamento, zona militar, refinería de San Roque y demás plantas industriales de la zona.
Nuevas actuaciones
Las nuevas actuaciones previstas en la red viaria del Campo de Gibraltar van encaminadas a facilitar la conexión de la comarca con las principales carreteras y rutas comerciales del país. Entre las principales actuaciones previstas se encuentran:
Segunda Fase del desdoble de la Carretera del Higuerón (A-383)
Esta actuación permitirá sortear el Polígono El Zabal para acceder por el Este a la Línea de la Concepción. El tramo constará de un total de 2,3 kilómetros de distancia y tendrá una plataforma de treinta metros de anchura, con dos carriles en ambas direcciones. Las obras están presupuestas por la Junta de Andalucía y tendrán una duración de entre 18 y 24 meses, una vez hayan comenzado.
Variante A-405 (Gaucín-San Roque)
La variante A-405 posibilitará acceder a la A-369 Gaucín-Ronda desde la A-7 sin necesidad de cruzar la travesía a lo largo de la Estación de San Roque-Taraguilla (San Roque). Esta variante también facilitará el acceso al Parque Empresarial La Almoraima (Castellar), así como la entrada a Castellar Nuevo tanto por la carretera a Sotogrande como por el puente sobre la A-405. Algunos tramos de este proyecto ya han sido ejecutados.
Desdoble N-340 tramo Vejer de la Frontera-Algeciras
Las obras del desdoble de la N-340 en su itinerario costero entre Algeciras y Vejer están próximas a comenzar. El desdoble, ya efectuado en el tramo San Fernando-Vejer de la Frontera, dará lugar a la nueva Autovía de la Costa de la Luz (A-48). Un total de 68 km. de distancia que está previsto que se ejecute en 2017. La nueva carretera comunicará Algeciras y Cádiz en tan solo una hora y permitirá que la comarca complete las conexiones necesarias para su desarrollo.
Túnel de Acceso Norte al puerto de Algeciras
Otro proyecto importante es la adecuación de las instalaciones del túnel de acceso norte al puerto de Algeciras, obras que han comenzado en marzo del 2009 y que tendrán una duración de unos tres meses Actualmente se está llevando a cabo el estudio informativo del proyecto de un futuro Acceso Norte, el cual duplicará la entrada y salida al recinto portuario y que posibilitará nuevos viales. La construcción del nuevo túnel está prevista que comience en 2012. Ambas actuaciones pretenden mejorar el acceso norte al Puerto Bahía de Algeciras.
Circunvalación Algeciras-San Roque (A-7)
La A-7, cuyo proyecto ha superado la Declaración de Impacto Medioambiental, discurrirá entre la A-381 y los municipios de Los Barrios, La Línea y San Roque, atravesando en este último el límite sur del paraje natural del Pinar del Rey. Las mejoras de la circunvalación entre Algeciras y San Roque es de vital importancia para la comarca, ya que acabará con los atascos de la autovía y servirá de apoyo a la Zona de Actividades Logísticas. Se espera que las obras de la A-7 comiencen en 18 meses.
Nuevo Acceso Sur al puerto de Algeciras (N-350)
El nuevo Acceso Sur supondrá un tramo de 4 km. con dos carriles por sentido salida desde la Travesía de Los Pastores hasta la barriada de Pelayo (Algeciras). La actuación lleva pareja las mejoras de las conexiones entre la N-350 y la salida hacia la N-340 dirección Cádiz, la A-7 dirección Málaga y los polígonos industriales colindantes. Las obras, que ya han sido adjudicadas, comenzarán previsiblemente en el último trimestre de 2009 y finalizará en 2011.
Nueva autovía Gibraltar-España
Recién adjudicada, la nueva autovía tiene como objetivo mejorar la conexión terrestre entre Gibraltar y España, evitando el actual recorrido, que cruza la pista de vuelos del aeropuerto. El trazado, de 1,24 km. de longitud y dos carriles por sentido, conectará el control fronterizo de España con varias calles de Gibraltar. También se construirá un carril, paralelo a la autovía, y dos pasarelas para ciclistas y peatones.
La autovía circunvalará el aeropuerto de Gibraltar, y además parte de su trazado se ejecutará mediante un túnel de 350 m. de longitud bajo la cabecera 27 de la pista de vuelos.